Qué ha cambiado en la Endorphin Speed 6 respecto a su predecesora
Saucony ha lanzado la Endorphin Speed 6 con cambios más sustanciales de lo que muchos esperaban. No es una actualización cosmética. La marca ha tocado la geometría del mediasuela y ha ajustado el stack height para afinar el comportamiento dinámico del calzado en esfuerzos de velocidad.
El stack total sube ligeramente en la zona del talón, pasando a unos 37 mm, mientras que el antepié se mantiene más contenido para preservar esa sensación de propulsión directa que define a la familia Speed. La lámina de nailon PWRRUN PB sigue presente, pero su posición dentro del stack ha sido revisada para trabajar en conjunto con la nueva geometría de la horma. El resultado es una palanca de propulsión más eficiente en la fase de despegue.
La espuma PWRRUN+ de la capa superior también recibe una reformulación. Saucony habla de mayor rebote sin penalizar el peso del conjunto, que sigue rondando los 215-220 g en talla 42. Para una zapatilla de entrenamiento de velocidad sin placa de carbono, esa cifra es muy competitiva. La upper de malla sigue siendo ligera y transpirable, aunque en esta versión los refuerzos laterales en el midfoot están mejor estructurados para dar sujeción sin rigidez.
Lo que dicen los datos de laboratorio y las primeras pruebas de campo
Las primeras pruebas controladas apuntan a una mejora en el retorno de energía del orden del 4-6% respecto a la Speed 5. No es un salto espectacular, pero en una zapatilla de este segmento, esa diferencia se nota acumulada a lo largo de un entrenamiento largo o una carrera de 10K a ritmo de competición.
Varios runners de nivel intermedio y avanzado que han probado el modelo antes de su lanzamiento oficial describen un rodaje más fluido en las transiciones. La fase de midstance se percibe más estable, y el despegue desde el antepié tiene mayor precisión que en la versión anterior. No hay el pelotazo amortiguado de una superzapatilla de carbono, pero tampoco lo pretende. La Speed 6 busca exactamente eso: respuesta honesta, sin filtros.
En las pruebas de temperatura y durabilidad del compound, la goma XT-900 de la suela exterior mantiene un comportamiento consistente tanto en asfalto mojado como en pista de atletismo. La distribución del caucho en las zonas de mayor desgaste ha sido optimizada, lo que debería traducirse en una vida útil superior a los 600 km sin degradación significativa de las propiedades mecánicas. Para una zapatilla que puede ser tu herramienta de trabajo tres o cuatro días a la semana, ese dato importa.
Para quién es la Endorphin Speed 6 y para quién no
La Speed 6 es una zapatilla pensada para corredores que se mueven en un rango de ritmos entre 4:00 y 5:30 min/km y buscan un calzado polivalente: válido para sesiones de series, rodajes de tempo y carreras de hasta maratón. Su stack actualizado la hace más cómoda en distancias largas que la Speed 5, sin perder mordiente en esfuerzos cortos e intensos.
Si estás entrenando para un 10K, media maratón o maratón y no quieres invertir en una superzapatilla de carbono para cada carrera, la Speed 6 es una opción sólida tanto para los días de calidad como para competir. Su precio ronda los 160-170 €, lo que la sitúa en un punto de entrada razonable para la categoría de alto rendimiento sin placa de carbono.
Hay perfiles para los que esta zapatilla no es la mejor elección. Si buscas máxima amortiguación para rodajes regenerativos o entrenas principalmente a ritmos por encima de 6:00 min/km, hay opciones más adecuadas dentro del propio catálogo de Saucony, como la Ride o la Triumph. Tampoco es el calzado ideal si tienes una pisada muy supinadora y necesitas control lateral. La Speed 6 premia una pisada neutra y una cadencia alta.
- Perfil ideal: corredor neutro de nivel intermedio o avanzado, ritmos entre 4:00 y 5:30 min/km
- Uso recomendado: series largas, tempo runs, competición en distancias de 5K a maratón
- No recomendada para: rodajes muy suaves, corredores con pisada supinadora marcada o que buscan máxima amortiguación
- Precio orientativo: 160-170 € en mercado europeo
- Peso: aprox. 215-220 g (talla 42)
Vale la pena actualizar desde la Speed 5
Si ya tienes la Speed 5 y estás contento con ella, la pregunta es legítima: ¿merece la pena el cambio? La respuesta depende de cuánto kilómetro le hayas dado a tu par actual. Si llevas más de 500 km encima, la actualización es una decisión fácil. Las mejoras en retorno energético y estabilidad son perceptibles desde la primera rodada, especialmente si tu espuma ya ha perdido parte de sus propiedades.
Si tu Speed 5 está relativamente nueva, el salto quizás no justifica el desembolso inmediato. Saucony no ha reinventado la fórmula. Ha refinado lo que ya funcionaba. Eso es una buena noticia porque significa que la identidad del modelo permanece intacta, pero también implica que no estás perdiendo una revolución si esperas a tu próximo ciclo de renovación de calzado.
Lo que sí cambia de forma apreciable es la experiencia en maratón y media maratón. La mayor comodidad del nuevo stack en esfuerzos prolongados hace que la Speed 6 sea más versátil que su predecesora. Si tu objetivo en los próximos meses incluye una carrera larga bien preparada, esa polivalencia añadida puede inclinar la balanza. Al final, la Speed 6 no intenta ser lo que no es. Y esa honestidad, en el mercado actual, es en sí misma un argumento de compra.